认真阅读发动机制造厂的各种技术资料，按要求选取种类、质量等级和粘度等级的发动机机油是正确使用发动机和延长发动机使用寿命的重要因素之一。目前，美国生产的发动机采用满足质量等级为apice-4的发动机机油，而欧洲、日本生产的发动机则采用满足apice或ccmc-d4，ccmc-d5级别的发动机油，主要是因为缸套与活塞上部之间的间隙尺寸设计不同，apice-4不可以代替apice。使用机油滤芯并按期更换发动机机油及滤芯，使用含硫量较高的柴油时应缩短更换周期。使用正确牌号的柴油且严格控制柴油的污染度，否则喷油泵、喷油器的使用寿命将大大降低并容易出现突发故障。使用的空气滤芯，并经常检查进气滤芯固定螺母有无松动。有些发动机只使用了1多小时缸套及活塞环等零件就严重磨损，原因就是进气通道有漏气现象导致的。不能采用价格低、质量差的滤芯(滤芯的质量只能通过颗粒计数器测试才能确定)，采用低质量滤芯对设备是一种慢性，发动机使用5至8小时就要大修，而正常大修期应是使用12小时。

我国锅炉燃用的燃料主要是煤。一般大型锅炉和电站锅炉常燃用煤粉，因此要有一套将原煤磨制成煤粉的制粉系统。系统，经原煤仓落下的煤由给煤机送入磨煤机磨碎。在磨煤过程中同时对煤进行干燥，干燥介质通常用热空气。冷空气由送风机送入空气预热器，在这里吸收排烟的热量成为热空气。热空气的一部分经排粉机 升高压头后进入磨煤机，在对煤进行加热与干燥的同时携带磨好的煤粉离开磨煤机，可见这一部分热空气除作为干燥介质外，还起输送煤粉的作用，通常把这部分热空气叫作一次风。在直吹系统中，气粉混合物从磨煤机出来后，经煤粉管道直接送入燃烧器，并由燃烧器喷入炉膛燃烧。需要指出的是，在中间储仓式制粉系统中，一次风携带煤粉进入煤粉分离器，在那里煤粉从气流中分离出来贮存在煤粉仓中，根据负荷需要通过给粉机从煤粉仓中向燃烧器供给适量煤粉。从系统中还可看出，从空气预热器中出来的另一部分热空气，直接经由燃烧器的配风口进入炉膛提供煤粉燃烧所需的空气，这部分热空气叫做二次风。

振动筛分机冲击过程中的能量转换，该筛分机械也是将电机提供的电能转化为筛分过程的动能，从而来完成整个筛过程。外力作用于颗粒，外力所作的功就转化为颗粒中的弹性应变能。当外力对颗粒的应力达到颗粒的强度时，颗粒就破裂，其筛分所需的能量来之于颗粒内存储的弹性应变能。震荡分样筛在对颗粒进行筛分以后，残余在颗粒内的弹性应变能逐步消耗在碎块动能、声能、电磁辐射等非弹性变形上。也就是说，单次颗粒筛分的能耗等于该颗粒粉碎前储存的能量，与筛分之后无关。



为了防止内管旋风和电场极板振打后在下灰斗内构成的二次扬尘，特在下灰斗中设置了隔离锥。运用范围水泥、化肥、等行业各种磨机，破碎点下料口，包装机及烘干机和各种相类似的分散源处置。滤筒除尘器设备在系统主风机的作用下，含尘气体从除尘器下部的进风口进入除尘器底部的气箱内中止含尘气体的预处置，然后从底部进入到上箱体的各除尘室内；粉尘吸附在滤筒的外表面上，过滤后的干净气体透过滤筒进入上箱体的净气腔并汇集至出风口排出。

煤粉在炉膛内燃烧释放出大量热量，火焰中心温度大。炉膛内侧铺设有由金属管道组成的水冷管壁，燃烧放出的热量主要以热辐射的形式被水冷壁受热面强烈吸收。但是由于热负荷的限制和炉膛体积的限制，炉膛出口处的烟温一般仍高达左右。为了对这股高温烟气进行利用，烟道里还依次装有过热器(分为几级)、再热器、省煤器和空气预热器等受热面。高温烟气依次流过这些受热面，通过对流、辐射等换热方式向这些受热面放热。从空气预热器出来的排烟温度一般在 左右。这时的烟气已无法再利用，被送入除尘器进行分离，将烟气携带的绝大部分飞灰除掉，再由引风机引入烟囱，终排入大气。

开式或半开式叶轮：抗磨材料制造，附有可调节的导叶及滤网。广泛用于建筑工地、岩洞、港湾、工厂、舰船等给排水或水喷射等，可以抽送含磨料如粘土、砂、碎石、钻屑等液体介质等。移动式结构，放到水中便可起动，可满足大流量、高扬程、有限空间或易爆环境等特殊要求。无堵塞闭式流道式叶轮，具有好的可靠性和较高的效率，主要用于城市泵站和污水处理厂抽送污水和泥浆，工业流程中抽送冷却水、废水、腐蚀性介质等，工地和大型工厂连续排水等。